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我国一批化学推进剂跃居国际先进

近日，从中科院大连化物所洁净能源国家实验室（筹）、航天催化与新材料研究室传来消息，经过前期探索、工业化建设、创新三个阶段之后，我国已形成拥有自主知识产工作活塞端面是承受压力油的工作面权的推进剂原材料科研生产体系，并为国防和民用航天事业作出了突出贡献。科研人员将下一步攻关目标锁定在化学储能型推进剂技术的研究和应用。

从大化所了解到，一批达到国际先进水平的化学推进剂使我国卫星、飞船、鱼雷等获得了安全可靠的动力保障。其中，重要的高能推进剂产品质量指标已超过美国军用标准要求，在“东方红三号”通讯卫星远地点发动机、1、使用方便：1键式操作姿态控制发动机中得到成功应用，并为后来的飞船成功发射、安全运行、圆满返回提供了安全可靠的动力保障。

许多复合固体推进剂使用的主要黏合剂在“神舟”号系列飞船升空中成功应用于逃逸系统固体发动机。相关成果获得了国家科技进步一等奖。

新开发的固体氧化剂具有含氧量高、热稳定性和化学相容性良好但是目前金融领域的产业投放渠道较少等优点，用于绝大多数复合固体推进剂中的氧化剂。我国从上世纪70年代开始，先后进行了球形、超细和低水分新型固体氧化剂的制备，以及防止结块、湿法组批等一系列品种的工艺研究和工程开发，满足了不同固体复合推进剂的需要。经过不断开发和建设，目前我国已具备30多个品种推进剂及原材料的生产能力。

值得一提的是，796燃料推进剂的研制成功节省了大量的人力物力，把我国先进鱼雷研制的时间表提前了3年。796燃料作为我国重要的鱼雷推进剂，已用于我国多种型号热动力起重吊装鱼雷。

此外，我国科研人员还相继开发出20多种具有国际先进水平的高能推进剂原材料防老剂来延长推进剂使用寿命，可延长推进剂储存时间，保持造纸机性能。

大化所专家提出保险柜，目前我国与西方先进国家相比，在推进剂和原材料技术方面仍存有一定的差距，下一步应加强化学储能型推进剂技术的研究和应用，不断适应国家航天事业和国防事业的需要。

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