450)this.width"/>
马扎厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
马扎厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

首都机场3号航站楼揭秘状若巨龙堪称建筑奇迹米保险

发布时间:2019-10-18 16:57:58 阅读: 来源:马扎厂家

首都机场3号航站楼揭秘 状若巨龙堪称建筑奇迹

450)this.width=450;" border=0>

450)this.width=450;" border=0>

450)this.width=450;" border=0>

2月29日,T3投入试运营;3月26日,这座目前全球最大的单体航站楼将正式投入使用。状若巨龙堪称建筑奇迹 扩建工程是于2004年3月28日破土动工的,整个工期为三年零九个月,总体建筑面积约100万平方米。据有关专家认为,它称得上是建筑史上的奇迹。 这座宏伟建筑的设计方案出自英国建筑大师诺曼·福斯特之手。从空中俯视,犹如一条巨龙昂首卧于首都北京的东北方向,整体充满着动感。 整个3号航站楼工程可以看成为“龙吐碧珠”、“龙身”、“龙脊”、“龙鳞”、“龙须”五大部分。 龙吐碧珠——指的是旅客进出的“集散地”,即GTC(交通中心),俗称停车楼。这一次扩建的停车楼面积为34万平方米,拥有7000个停车位。 龙身——是扩建工程的主体。由T3C主楼、T3D国际候机指廊、T3E国际候机指廊组成。其中C、D、E三个功能区,C区用于国内国际乘机手续办理、国内出发及国内国际行李提取,D区暂用于奥运及残奥会期间包机保障,E区用于国际出发和到达。T3C(国内区)和T3E(国际区)呈“人”字形对称,在南北方向上遥相呼应,中间由红色钢结构的T3D航站楼相连接。“龙身”建筑面积42.8万平方米,南北长2900米,宽790米,建筑高度45米。 龙脊——指的是主楼双曲穹拱形屋顶,这也是整个3号航站楼工程中最为壮观的地方。这里的钢网架由红、橙、橘红、黄色等12种色彩起伏渐变而成,如同彩色云霞托起腾飞的巨龙。 龙鳞——航站楼天花板上有155个正三角形天窗,从远处看,犹如巨龙身上的鳞片,它们能让阳光洒向大厅的每个角落。这种可以自然采光的“龙鳞”天窗,在国内机场是首次使用。 龙须——四通八达的交通网。设计师巧妙利用了本次扩建工程中同步配套投[1][2][3][4]下一页

保诚

尊享e生百万医疗险

建工意外险承保方案

相关阅读